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機場航站樓室內(nèi)環(huán)境與能耗狀況及節(jié)能研究

主題：機場航站樓室內(nèi)環(huán)境與能耗狀況及節(jié)能研究       Theme: Researches On the Indoor Environment, Energy Consumption Situation and Energy Conservation of Airport Terminal
時間：2017年11月20日（周一）9：00-12：00      Time : 9:00-12:00, November 13th
地點：清華大學設(shè)計中心樓舜德廳   Tsinghua University Architectural Design Center, Shunde Hall

論壇內(nèi)容介紹“ 由于機場航站樓建筑高大、通透等建筑特點，航站樓建筑能耗強度高，風機能耗占有重要比重，甚至超過制冷機能耗。在建筑冷熱負荷構(gòu)成中，與人員相關(guān)的新風負荷占有重要比重。通過對航站樓內(nèi)人員活動規(guī)律的調(diào)研，得到實際人員密度與設(shè)計人員密度相符，而機場總?cè)藛T數(shù)則顯著低于設(shè)計值。實測夏季供冷量普遍低于冷站設(shè)計容量。而且，機場航站樓滲透風嚴重，實測值機區(qū)域滲風量遠高于人員需求新風量。”


個人簡介：劉曉華，清華大學建筑學院教授，博士生導師。入選中組部首批“萬人計劃”之青年拔尖人才支持計劃，“長江學者獎勵計劃”之青年學者。主要從事建筑節(jié)能與暖通空調(diào)系統(tǒng)方面的研究，對溫濕度獨立控制空調(diào)系統(tǒng)及溶液除濕關(guān)鍵裝置等進行深入的研究。負責了國家“十三五”重點研發(fā)計劃課題、全國優(yōu)秀博士學位論文作者專項基金等項目。參編國際ISO標準1部、國家與行業(yè)標準6部。發(fā)表研究論文近100篇，其中60余篇被SCI摘引；出版學術(shù)著作4部；獲得授權(quán)的國家發(fā)明專利20余項。